«АльфаСтрахование» запустила страхование квадроциклов и снегоходов. Каско для снегоходов и квадроциклов

Когда можно обойтись без ОСАГО

Лишь в нескольких редких случаях покупка полиса обязательного страхования не требуется: когда квадроцикл вообще не придвигается по дорогам. Любое средство передвижения без оформленного полиса может разъезжать только по бездорожью, то есть по полям, лугам, горным и предгорным участкам, а также болотистой местности , но доставка туда этого ТС должна осуществляться на другом транспорте, застрахованном.
А второй случай - использование квадроцикла как спортивное средство. Обязательное страхование здесь необязательно, поскольку, как правило, повредиться может (и очень легко) только водитель и его квадроцикл, поэтому необходимо оформлять уже другой полис - КАСКО; он возвестит полученный урон уже самому пострадавшему.

Условия страхования

Самое главное - не забыть, что квадроцикл является трактором, и не позволить агентам оформить его как мототехнику (это может повысить цену полиса на 500-1000 рублей ). Остальные условия также позволят немного сэкономить:

• В некоторых агентствах могут учитывать только тот стаж, который соответствует определенной категории, но это неправильно. Нужно вычислять значение стоимости, учитывая общий стаж водителя. Если он более 3-х лет, то цена будет несколько ниже.
• Нужно оформлять ОСАГО только на тот срок, когда техника используется.
• Все, что написано в контракте, необходимо внимательно изучать, иначе агенты смогут и лишние услуги приписать, и оформить не трактор, а мотоцикл.

Причины для отказа в услуге

Так случилось, что выплаты по страховым случаям во многих регионах превысили 90, а то и 100%. Компаниям уже невыгодно оформлять автомобили, а тем более мототехнику, у которой ещё выше вероятность попасть в аварию. Но напрямую они отказать часто бояться, ведь клиент может как просто уйти, так и принести серьезные проблемы страховой компании.

Чтобы сделать процедуру оформления более выгодной, компании начали предлагать дополнительные услуги, что точно так же является незаконным действием. В общем, отказать человеку, который обратился за полисом ОСАГО, компания по закону не имеет права.

Что делать в случае отказа

Тут выход только один - обращаться в ЦБ, который курирует деятельность страховых компаний. Согласно ст. 1 Закона № 40-Ф3 клиенту обязана быть предоставлена услуга оформления полиса ОСАГО, если он подал документы на нее. И нет исключений для каких-либо компаний, закон распространяется на всех. В результате таких жалоб предупреждения получили даже такие гиганты как «Росгосстрах» и «ВТБ Страхование», потому что услуга действительно становится невыгодной, но предоставлять ее обязаны.

Полезное видео

Ниже вы можете больше ознакомиться с полисом ОСАГО

Заключение

Итог : страховать квадроцикл нужно в любом случае, если на нем передвигаются по дорогам, и даже если этого не делают, оформить ОСАГО будет не лишнем, но уже не и обязательным. Важно, чтобы квадроцикл оформлялся как трактор, а не как мототехники, что позволит значительно уменьшить стоимость полиса, в получении которого отказать не могут - это уголовно преследуется.

С апреля 2014 года при постановке на учёт мотовездехода стали требовать полис ОСАГО. Но покопавшись в законах, я так и не понял, на каком основании водитель мотовездехода обязан его приобретать?

Открыв текст закона об ОСАГО, читаем:

Статья 4. Обязанность владельцев транспортных средств по страхованию гражданской ответственности
1. Владельцы транспортных средств обязаны на условиях и в порядке, которые установлены настоящим Федеральным законом и в соответствии с ним, страховать риск своей гражданской ответственности, которая может наступить вследствие причинения вреда жизни, здоровью или имуществу других лиц при использовании транспортных средств .

В тексте этого же закона, в разделе с определениями, указано, что является «транспортным средством»:

транспортное средство – устройство, предназначенное для перевозки по дорогам людей, грузов или оборудования, установленного на нём;

Осталось лишь выяснить, является ли мотовездеход «устройством, предназначенным для перевозки по дорогам людей, грузов или оборудования». К сожалению, в законе об ОСАГО нет определения мотовездехода. В Правилах Дорожного Движения тоже нет. Остается последнее – ГОСТ. К счастью, оно есть в ГОСТ Р 52008-2003 «Средства мототранспортные четырёхколёсные внедорожные»:

3. Определения
3.1 мотовездеход: Любое механическое внедорожное транспортное средство на четырёх колёсах с шинами низкого давления, имеющее сиденье с мотоциклетной посадкой и руль мотоциклетного типа и предназначенное для передвижения только одного водителя вне дорог общего пользования.

ГОСТ действительно не обманывает, глаголет правду, как она есть. Из написанного совершенно справедливо следует, что мотовездеход не является «устройством, предназначенным для перевозки по дорогам». И можно сделать вывод, что поскольку не выполняется условие «перевозки по дорогам», то и под определение «транспортное средство» из закона об ОСАГО мотовездеход не попадает. Это и логично, и абсолютно разумно: ну какая может быть гражданская ответственность в болоте или лесу, и перед кем? Перед медведем за отдавленную лапу?

Итак, по законам – в теории – всё гладко: ОСАГО не нужно.

Однако на практике наши справедливые суды руководствуются тем мнением, что определения из ГОСТа не имеют отношения к ПДД, а согласно ПДД под понятие дороги при желании можно подвести любой участок земли, где вы только что проехали:

«Дорога» – обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность искусственного сооружения. Дорога включает в себя одну или несколько проезжих частей, а также трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы при их наличии.

Поэтому для наших судов все умозаключения, приведённые выше, неверны. И, по их мнению, владелец мотовездехода обязан приобретать полис ОСАГО. (Хотя я признаю, что при эксплуатации квадроцикла обойтись без проезда по реальным ДОП невозможно).

Полис стоит недёшево, для Москвы со стажем тракториста менее 10 лет цена около 2,5 тыс рублей. Поэтому лично я полис покупать не буду, а свою позицию в случае чего буду аргументировать ссылками из законов. Может, повезёт:). Ну, а если не повезёт, то на сегодняшний момент отсутствие полиса ОСАГО по статье 12.37 ч.2 КоАП карается лишь штрафом в размере 800 рублей.

Да, безусловно, снегоход можно смело назвать практически полноценным транспортным средством. Учитывая развиваемую скорость и достаточно высокую степень опасности его можно отнести к средствам, нуждающимся в защите и страховании. Безусловно, первое о чём следует сказать - это желательное страхование по системе каско на www.insurpolis.ru .

Почему желательное? Никто не обяжет вас страховать это средство, как самый простой автомобиль. Но учитывая высокую стоимость снегохода и высокие риски, связанные с ним - такой вид страхования точно не окажется лишним.

Итак, от чего можно застраховать данное транспортное средство? Если речь идет об автокаско на insurpolis.ru , то здесь существует 2 варианта: страхование от угона и страхование ущерба. Прежде чем оплачивать страховку, внимательно ознакомьтесь с договоров. Прочитайте пункты несколько раз и выясните следующие моменты.

В каких случаях вы получите компенсацию. В каком размере. Каким образом вы будете доказывать то, что вы понесли потери. Также следует уточнить, какие именно риски прописаны в договоре. Стандартный предусматривает страхование ущерба от столкновения с другим снегоходом, опрокидывания, любого падения, возгорания. К тому же, обязательно прописываются такие убытки, как разбившиеся стёкла и фары.

Обязательно учитываются и всевозможные стихийные бедствия, такие как бури, ураганы, снегопады и сходы лавин, паводки и град. Компенсация обычно выплачивается и в случае ущерба от схода снега с крыш или падения деревьев. И никакая, даже самая прочная модель снегохода не будет защищена от различных воздействий.

Не забудьте к тому же, внимательно ознакомиться и с документами на снегоход, некоторые модели, например, оборудованы специальной защитой от некоторых воздействий и вы сможете сэкономить на страховании. Всегда помните, что снегоход является дорогим средством и доверьте выплату компенсаций профессионалом страховых компаний, а сами наслаждайтесь прогулками.

Но только в том случае, если вы предусмотрели такой риск, как уже упоминавшееся хищение вашего транспортного средства. Несмотря на то, что снегоход не является дорогим автомобилем, угоняют и это оборудование, причем часто прямо на прицепе для снегохода . И ни один курорт, на котором вы отдыхаете, не станет возмещать вам ущерб, даже если произведены противоправные действия были на его территории.

Вежливый администратор спокойно и улыбчиво объяснит вам, что снегоход этот был вашим и следить за ним должны были тоже вы. И будет в этом совершенно прав. Ни один юрист не будет на вашей стороне и придётся покупать новую мощную игрушку для себя или своих детей.

Будьте более прозорливы. Страхуйте своё транспортное средство и отдыхайте по- настоящему беззаботно.

Квадроцикл – транспортное средство, которое не регистрируется в ГИБДД, но обязательно нужно его страхование, поскольку он в основном применяется для поездок по бездорожью.

Страховая компания выдает полис ОСАГО, тем самым предохраняя водителей в случае неприятностей на дороге от финансовых трат. Виновнику ДТП не придется оплачивать нанесенный ущерб пострадавшему автомобилю, это сделают страховщики.

Приобрести страховку ОСАГО для квадроцикла предлагают не все компании, потому как данный вид транспорта не распространен на дорогах Российской Федерации. И страховой полис ОСАГО для мотовездехода разработан не у каждой фирмы, занимающейся этим делом.

Но в законе недавно произошли глобальные изменения. Теперь водители транспорта этой категории обязаны получать удостоверение водителя, а также приобретать полис ОСАГО для квадроцикла.

При приобретении подобного рода транспорта продавец может дать паспорт самодвижущейся машины (ПСМ), но в основном его не выдают. Этот документ ставит квадроцикл в один ряд с тракторами, снегоходами, комбайнами и так далее, то есть транспортными средствами, которым не разрешено передвигаться по трассе, поскольку они могут спровоцировать дорожно-транспортное происшествие и нанести вред дорожному полотну.

ПДД разрешают квадроциклам передвигаться по общественной дороге, за исключением трасс, обозначенных специальными знаками. Поэтому приобретение полиса ОСАГО для владельцев является обязательным.

При передвижении на квадроцикле всегда необходимо помнить правила дорожного движения и соблюдать меры безопасности, которые заключаются в надевании шлема при поездке. Езду без него сотрудники ГИБДД расценивают как нарушение ПДД, и в случае несчастного случая страховая компания не выплатит полис.

Некоторые нюансы оформления страхования квадроциклов

Еще недавно страховщики не желали выдавать полис на данный вид транспорта. Сейчас же на мотовездеходы оформляют ОСАГО и КАСКО. Но владельцам этих средств передвижения нужно знать несколько нюансов, которые помогут сэкономить на страховке:

1. Перед тем как поставить свою подпись на документе, надо внимательно перечитать содержание договора, изучить условия. Если вы нашли несоответствие или не согласны с написанным, нужно отстаивать условия сделки или внести в нее обговоренные изменения.
2. Проверьте правильность всех данных, а также обратите внимание на точность указания стажа водителя, потому что, чем он больше, тем ниже будет повышающий коэффициент.
3. Цена ОСАГО для квадроцикла ниже для лиц возрастной категории старше двадцати двух лет со стажем водителя более 3-х лет.
4. иногда в зимний период данный транспорт стоит в гараже, поэтому нет смысла заключать договор на весь год, составьте только на то время, когда средство передвижения активно используется;
5. во время оформления стоимость страховки будет ниже, если квадроцикл записать как самоходную машину либо трактор. Полис будет намного дороже, если указать, что вездеход является мототехникой.

Узнать, сколько стоит услуга страхования ОСАГО на квадроцикл, можно самостоятельно с помощью онлайн-калькулятора. Запомните, во время проведения расчета в разделе «Тип транспортного средства» нужно указать трактора, самодвижущиеся дорожно-строительные и другие машины.

Довольно банальный вопрос, на который, как ни странно, мало кто знает ответ. Полис ОСАГО для квадроцикла дает защиту равносильную грузовикам и легковым автомобилям.

А именно владелец страховки защищает свои действия перед другими водителями, то есть, в случае вины в ДТП его ответственность перед пострадавшими перекладывается на плечи страховой компании.

Максимальный лимит ответственности покрывает расходы в размере:

• 400 тыс. руб. за урон, причиненный имуществу;
• 500 тыс. руб. за урон, причиненный жизни и здоровью каждого пострадавшего.

Ущерб, превышающий установленный лимит, возмещается из личных средств инициатора аварии. Условия страхования подробно описаны в методических рекомендациях по автострахованию гражданской ответственности средств наземных ТС, также можно ознакомиться с ними, прочитав ФЗ-40 ГК российской Федерации.

Нюансы при страховании мотоцикла

• Возможно, КБМ будет рассчитываться исключительно на категорию «А». Если вы имеете большой безаварийный стаж вождения по «В», а на мотоцикл сели год назад, то высокий КБМ все равно не получите.

• Страховой период будет распространяться только на ограниченное количество месяцев в году.

Даже при оформлении Е-ОСАГО можно не добиться желаемого результата.

Стоимость полиса рассчитывается исходя из тарифов, установленных постановление российского правительства. Для того чтобы правильно рассчитать ОСАГО необходимо знать величину базовой ставки и ряд коэффициентов, которые называются поправочными.

Окончательная стоимость полиса исчисляется с учетом следующих факторов:

• Регион, в котором зарегистрировано ТС.
• Номинальная мощность силового агрегата автомобиля.
• Категория ТС и используется ли оно для буксировки прицепов.
• Количества водителей возраст, стаж, аварийность и общее число страховых выплат.

Имеет значение и срок действия полиса, который может быть выписан на весь 2017 год или только на определенный период использования автомобиля. Перечисленные вше факторы и учитываются при помощи поправочных коэффициентов.

В соответствии с общими положениями ПДД мотоцикл представляет собой двухколесное транспортное средство.

В соответствии с ФЗ № 40 от 25.04.2002 владелец любого транспортного средства должен осуществить страхование своей гражданской ответственности, которая может наступить в случае использования транспортного средства.

Скутер, также является транспортным средством, страхование которого должно быть осуществлено его владельцем.

Что касается снегоходов, то получение полиса не обязательно по следующим причинам:

1. Данное средства не предназначены для передвижения на дорогах.
2. Снегоход осуществляет передвижения не с помощью колес, а с помощью специального механизма, при наличии которого в соответствии с ФЗ № 40 страхование средства не осуществляется.

Страхование мотоциклов производится не всеми страховыми организациями. Связано это, прежде всего с тем, что количество аварий с участием этих средств в несколько раз выше, чем с автомобилями, что конечно не выгодно для страховщика.

Страхование мотоцикла можно осуществить в следующих страховых организациях:

1. Альфа Срахование.
2. РЕСО – Гарантия.
3. Росгосстрах.
4. Ренессанс Страхование.
5. Тинькофф Страхование.
6. Ингосстрах.
7. Согласие.

Обратите внимание на то, что если мотоцикл горный и не будет использоваться на дорогах, то страховать его, необходимости нет.

Можно выделить несколько особенностей страхования мотоциклов:

1. Затрудненный поиск страховой компании, которая будет готова заключить соглашение. Обратите внимание, что данный подход не допускается законом, однако наказать страховую компанию в случае отказа в предоставлении услуги практически невозможно.
2. В случаях, когда мотосредство участвует в соревнованиях, стоимость страховки возрастет.
3. Объем двигателя тоже оказывается непосредственной влияние на окончательную стоимость страховой премии.
4. Как и на автотранспорт, на мотоцикл можно оформить КАСКО.
5. В случае, когда мотоцикл используется только пару месяцев в году, рекомендуется заключать договор страхования только на этот период.

Специалисты сервиса СтраховАвто напоминают, что процедура переоформления и постановки на учет самоходных машин, к классу которых относятся квадроциклы, имеет существенные различия от алгоритма, предусмотренного для легковых авто.

Стоимость КАСКО

Стоимость ОСАГО («страховая премия») рассчитывается в соответствии с тарифами, утверждёнными Банком России. С октября 2014 года страховые компании имеют право изменять стоимость полиса в рамках «тарифного коридора» - максимальных и минимальных значений, поэтому цена страховки в разных компаниях может отличаться.

Стоимость полиса рассчитывается по формуле: «Базовая тарифная ставка» умножается на «поправочные коэффициенты».

Базовая тарифная ставка

Базовая тарифная ставка (Тб) зависит от типа (категории) и назначения транспортного сре́дства.

Базовая тарифная ставка может устанавливаться страховой компанией (СК) отдельно по каждой категории транспортного средства (ТС) и территории его преимущественного использования.

Страхо́вщик может неоднократно изменять размер базовой ставки. Изменения не влекут увеличение стоимости уже оплаченных договоров ОСАГО.

Для легковых автомобилей категорий «В» и «ВЕ», в том числе такси

• принадлежащих физическим лицам: тариф = ТБ × КТ × КБМ × КВС × КО × КМ × КС × КН
• принадлежащих юридическим лицам: тариф = ТБ × КТ × КБМ × КО × КМ × КС × КН × КПр, где КО = 1,8

• принадлежащих физическим лицам: тариф = ТБ × КТ × КБМ × КВС × КО × КС × КН × КПр
• принадлежащих юридическим лицам: тариф = ТБ × КТ × КБМ × КО × КС × КН × КПр, где КО = 1,8

Для легковых автомобилей категорий «В» и «ВЕ», в том числе такси, при следовании к месту регистрации или месту проведения технического осмотра:

• принадлежащих физическим лицам: тариф = ТБ × КВС × КО × КМ × КП
• принадлежащих юридическим лицам: тариф = ТБ × КО × КМ × КП × КПр, где КО = 1,8

Для ТС категорий «A», «М», «C», «CE», «D», «DE», «Tb», «Tm», тракторов, самоходных дорожно-строительных и иных машин, при следовании к месту регистрации или месту проведения технического осмотра:

• принадлежащих физическим лицам: тариф = ТБ × КВС × КО × КП × КПр
• принадлежащих юридическим лицам: тариф = ТБ × КО × КП × КПр, где КО = 1,8

Для легковых автомобилей категорий «В» и «ВЕ», в том числе такси, зарегистрированных в иностранных государствах и временно используемых на территории России:

• принадлежащих физическим лицам: тариф = ТБ × КТ × КБМ × КВС × КО × КМ × КП × КН
• принадлежащих юридическим лицам: тариф = ТБ × КТ × КБМ × КО × КМ × КП × КН × КПр

Для ТС категорий «A», «М», «C», «CE», «D», «DE», «Tb», «Tm», тракторов, самоходных дорожно-строительных и иных машин, зарегистрированных в иностранных государствах и временно используемых на территории России:

• принадлежащих физическим лицам: тариф = ТБ × КТ × КБМ × КВС × КО × КП × КН × КПр
• принадлежащих юридическим лицам: тариф = ТБ × КТ × КБМ × КО × КП × КН × КПр

Размер взноса по ОСАГО и методика его расчета определяется указанием Центрального банка РФ. На сайте агентства «Элемент» имеется калькулятор страховки на мотоцикл, позволяющий рассчитать сумму обязательного платежа.

Так, водителю в возрасте старше 22 лет за полис со сроком действия в один год придется заплатить 3158 рублей. Эта сумма значительно ниже, нежели для грузовых или легковых автомобилей.

Если страхование мотоцикла осуществляется по программе КАСКО, то тарифы устанавливаются компаниями с учетом рисков. Расценки зависят от многих факторов: стоимости ТС, территории использования, наличия противоугонных систем.

В среднем тариф колеблется в пределах от 1,2 до 5%. Специалисты агентства «Элемент» готовы оказать помощь владельцам транспортных средств в выборе наилучшей программы страхования.

Застраховать квадроцикл по КАСКО можно и на полную рыночную стоимость, и на частичную. Однако компенсационная выплата станет рассчитываться из той страховой суммы, которая обозначена в страховке. На расчет премии к уплате будут влиять следующие факторы:

• Рыночная стоимость самоходной машины на момент страхования.
• Тариф, зависящий от марки авто (у каждого страховщика применяется индивидуально).
• Тариф, зависящий от количества водителей, их водительского стажа и возраста.
• Скидка, зависящая от безаварийной езды при продлении договора на следующий год.
• Выбор пакета рисков.
• Применение франшизы.
• Период использования транспортного средства.

В любом случае какую бы страховую защиту вы ни выбрали, помните, что вы в первую очередь защищаете себя от всевозможных рисков, а потом уже свое имущество.Приятной вам покупки страховой защиты!

Тарифы по обязательному страхованию ответственности периодически изменяются. На сайте агентства «Элемент» можно произвести онлайн расчет стоимости полиса ОСАГО в калькуляторе 2017 года без посторонней помощи.

Наша компания работает в Москве и предлагает свои услуги и по быстрому оформлению полисов автогражданки. Нашими клиентами являются жители и гости столицы.

Наше агентство также осуществляет страхование по добровольным программам КАСКО на исключительно выгодных условиях. Заключение договора с нами позволяет клиенту полностью компенсировать вред, причиненный транспортному средству в результате ДТП и в иных случаях.

Обеспечена круглосуточная информационная поддержка и быстрое прибытие аварийных комиссаров.
.

Наше страховое агентство использует самые современные программные средства для улучшения сервиса. Размещенный на нашем сайте онлайн калькулятор страхования ОСАГО позволяет быстро и точно узнать стоимость без посторонней помощи.

Алгоритм работы приложения интуитивно понятен для пользователя, обладающего минимальным уровнем знаний и навыков.
.

Полученные результаты позволят клиенту оценить свои финансовые затраты на страхование и распланировать расходы.
.

В каждой из ранее указанных компаний стоимость страхования разная. На её установления влияют несколько факторов.

К ним можно отнести:

• Стаж водителя.
• Возраст водителя.
• Участвует ли средство в соревнованиях или нет.
• Объем мотора.
• Наличие страховых случаев ранее у водителя.

При страховании ответственности владельца мотоцикла, используются следующие данные:

1. Тариф, который установлен государством на территории нахождения средства.
2. Бонус – малус водителя.
3. Данные о возрасте водителя и его стаже управления транспортным средством (максимальный коэффициент устанавливается для водителей, не достигших 22 двух лет с опытом управления менее трех лет).
4. Перечень лиц, которые собираются управлять транспортом.
5. Период действия полиса (количество месяцев использования средства).

Примерная минимальная стоимость полиса будет составлять 800 рублей, максимальная 2 600 рублей.

○ Как оформить ОСАГО?

Прежде, чем заключать договор о страховании мотоцикла, скутера или квадроцикла стоит обратить внимание на следующие нормы договора:

1. Перечень случаев, которые не имеют статус страховых.
2. Срок уведомления организации о том, что наступил страховой случай.
3. Период времени в течение, которого выплачиваются денежные средства.
4. Пакет сведений, предоставляемых при наступлении страхового случая.
5. Основания признания транспортного средства не поддающимся восстановлению.

Процесс оформления сделки

Планируя зарегистрировать на себя квадроцикл, необходимо подготовить пакет документов, который будет несколько различаться в случаях, когда речь идет о новой самоходной машине, приобретенной в салоне, или же о б/у квадроцикле, который вы приобрели через комиссионный магазин.

В первом случае для регистрации нового транспортного средства в Гостехнадзоре потребуется:

• Договор о приобретении квадроцикла (продавец – салон, покупатель – вы).
• ПСМ (паспорт самоходной машины).

С целью расширить эксплуатационные возможности легкового автомобиля многие владельцы приобретают к нему специальный прицеп. При этом важно помнить, что данное оборудование нуждается в корректном переоформлении на нового владельца, ведь только после этого вы можете использовать приспособление легально.

Для этого предусмотрен срок в 10 дней с момента приобретения (или вступления в права собственности) в течение которого необходимо переоформить прицеп.

Тот факт, что транспортным средством считается любое приспособление, предназначенное для перевозки людей или грузов, приравнивает прицепы к автомобилям в части необходимости прохождения технического осмотра и страхования.

Это добавляет хлопот в процесс переоформления прицепа, и делает вариант сотрудничества со СтраховАвто еще более выгодным и оправданным.

Для переоформления прицепа для легкого автомобиля потребуются следующие документы:

• Паспорт нового владельца;
• Паспорт прежнего владельца;

✔ Нужно ли ОСАГО на мотосредство до 50 куб?

В 2014 году в тарифное руководство были добавлены транспортные средства, которые имеют следующие технические характеристики:

• Объем двигателя менее 50 см 3.
• Мощность двигателя от 0,25 кВт до 4,00 кВт.

Страхование может быть осуществлено только в соответствии с гражданским законодательством, которое не имеет с автострахованием ничего общего.